報告（？）

こんばんは

DMXさん亡くなってしまいました。覚えているのは若い時に聞いたRuff Rydersの数々。
また時代やその時に聴く歌は変わるのかな。。。と思います。

報告です。今日は新しい車を取りに行ったり、車さんの操作を学んだり、車さんのための車庫やら保険さんやらETCさんやらの事務仕事に明け暮れました。新しい車はセダンではないハイブリッド。もうこの先の人生ではハイオクガソリン車には乗らないと思います。

これは発端があります。IoTのこの世において、車での生活は本当楽しかったのですが、1年ちょっと前、車のセキュリティのシステムが3G終了とともにさよなら宣言されちゃいました。整備/サービスの方から話を聞いて「そりゃ～ぁ、しゃ～ないな～」と思ってたのですが、そこから二つの選択肢がありました。

　①今の車を「運転の楽しさ」という考えで乗りつづける。
　②セキュリティシステムを重視する。

当然周囲は①を勧めた(昨日も言われた）のですが、じっくり考えまして。私のいる業界にありがちな自腹授業料を払って②に行くことに決めました。＾＾；
ちなみにメーカー、車幅は同じです。なので車庫入れは苦労しませんでした。笑

過去の栄光や光にこだわり、その時美しかった姿をいつまでも語り続けるのも人生、と思うのですが、私は断固否定です。　だってDMXやRuff R聞いて喜んでたわけだし。

今日は夕方からFormula eみました。2日間頑張って設定したFan boostは使われなかった・・・けど、これからGT録画みます。

これからもいろいろお世話になると思いますが、どうぞよろしくお願いします！

3/31

 こんにちわ。

昨日は12月（？）ぶりの富士でした。Super Formulaも良いのですが、その日に開催されているLightsも良いですよね。こちらも楽しく見ていました。

　帰宅時は、10数年ぶり（？？）にR246→大井松田で帰宅してみました。非常に厳しい渋滞なので、ずっと使ってませんでしたが、雨と車を安全に運ばないといけないので。(´▽｀)
昨日はいろいろ振り返る時間はできてよかったです。

　また今秋職場では、とてもお世話になった上司が退職。
数年前、うっかり24Hr対応業務になり、正直サーキットに行く日や休みに外出する日は「数時間連絡できない時間」を申請する日々でした。しかし2年ほど前、(Work Life Balanceという意味で）生活することすら難しくなり、上司の裁量で24Hr対応業務は"一度解放"して頂き、新しいキャリアのチャンスを与えてもらいました。

　加えて、20年来、無料でやってた"システムのお仕事"もいったん終了。早いもので、20年前は昨日のような出来事でした。

　今日はWECの20年バーレーン戦のダイジェストの録画をやっとこ見ましたが、ハイブリッド車のレースというチャレンジもひと段落なんだなとしんみりしました。

で、

　さらにもう一つお別れがあります。「ガソリン車」をやめます! 　さよならセダンになります！　悲しいけど！

ガソリン車もセダンはさよならしますが、これは新しい変化のためでまた報告します！