こんばんわぁ
昨日は、長年大変お世話になった先生のところに伺いました。
色々と話をしました。とても緊張しましたが、いい時間でした。
色々現実を離れて話をいたしました。
伺ったのは午後でしたが、朝から準備したりなんだのかんだのでとても緊張しました。
今日の日曜は基本休みでしたが、一緒に仕事をしているIndiana側も祝日のために
明日月曜も割と仕事休みモードです。
そしてIndy500はどうなることでしょうか。
2戦出場するルーキードライバーに期待しつつ、 Indiana側が休みで少しホッとしてますw
今日午後は色々と録画チェケラしましたが。
SVU.. Detective Munch(マンチ刑事)最後でした...。
ボルチモア時代(刑事ドラマの"Homicide : Life on the street"で刑事だった)から
見ていたので、え~彼も転職かあ。と思いました。
昨年USのニュースでもマンチの事はやってたので知ってましたが、
半年後に日本でみてそうかぁと。。。
http://edition.cnn.com/2013/10/16/showbiz/tv/richard-belzer-detective-munch-retires/
このHomicideが1993年だったから、20年マンチみてたんだ。。。w
さて、これからモナコGP見ます! 夕方からフジテレビNEXTつけっぱですー。
Sunday, May 25, 2014
Sunday, May 18, 2014
今週
こんばんわ & 今週末お疲れ様♪
今週は、NASCARのKansas, Super Formula, Moto GPと見ています。
NASCARはダニカさん、いよいよ順位が上がってきました。
チームもいろいろ策を考え、ラップ毎・ピット毎に順位が上がってきてました。
来週以降楽しみです。
Super Formulaもそうですがエンジンの各メーカ毎にスピード差が出てきていて
なかなか"公平な"セッティングになってないのかも?
ただこの先どうなるかわからないので、今は静観って感じです。私的には。
さて、前回書いた
> 私はこのプロジェクトの納品担当で実際はまだ遠くにあるこのプロジェクトの進捗、、、、
ってことですがあれからわかったこと。
ってか、エンジニアに聞きました。
「これってさ、3日集中したら何とかなる量なの? それとも1週間でもわからない量? 」
エンジニア曰く 「え、6時間程度ですよ」
なんだって!!!!!!!!!(怒)
なら、どんどん勧めて納品すればいいじゃん。
「『●●さんが忙しく、わからない』なんて言ってましたが、6時間程度で仕上がるとのことですが。」
とまた横柄にもプロマネに進捗を聞きに行きました。
そして、あれこれ言われました。
システムチェックやテストをしなければわからないし、この先何があるかわからないし、そもそもリスクが。。。。。アナタにはプロジェクトを管理するなんてわからないでしょう。。。と
なので、リスク書いてあげました。「納期が遅れることへの心象低下と説明責任の欠如。」
そして、ほぼほぼ仕上げてしまいました♪
さて、これからMoto GP見ます !
今週は、NASCARのKansas, Super Formula, Moto GPと見ています。
NASCARはダニカさん、いよいよ順位が上がってきました。
チームもいろいろ策を考え、ラップ毎・ピット毎に順位が上がってきてました。
来週以降楽しみです。
Super Formulaもそうですがエンジンの各メーカ毎にスピード差が出てきていて
なかなか"公平な"セッティングになってないのかも?
ただこの先どうなるかわからないので、今は静観って感じです。私的には。
さて、前回書いた
> 私はこのプロジェクトの納品担当で実際はまだ遠くにあるこのプロジェクトの進捗、、、、
ってことですがあれからわかったこと。
ってか、エンジニアに聞きました。
「これってさ、3日集中したら何とかなる量なの? それとも1週間でもわからない量? 」
エンジニア曰く 「え、6時間程度ですよ」
なんだって!!!!!!!!!(怒)
なら、どんどん勧めて納品すればいいじゃん。
「『●●さんが忙しく、わからない』なんて言ってましたが、6時間程度で仕上がるとのことですが。」
とまた横柄にもプロマネに進捗を聞きに行きました。
そして、あれこれ言われました。
システムチェックやテストをしなければわからないし、この先何があるかわからないし、そもそもリスクが。。。。。アナタにはプロジェクトを管理するなんてわからないでしょう。。。と
なので、リスク書いてあげました。「納期が遅れることへの心象低下と説明責任の欠如。」
そして、ほぼほぼ仕上げてしまいました♪
さて、これからMoto GP見ます !
Sunday, May 11, 2014
格闘
こんばんわ
今日は先週思ったことに関連した内容です。
GWが終わって、元のシステム格闘モード(?)に入っています。
何かうまくいかない現象があって、頭では「システム完成には熟成が必要で時間を要する」とはわかっています。 しかし、「納品期限」という要件がついてくるとどうでしょう。
そんな話です。
まんま技術者に話を持ち込んでみました。
当然のように「アナタは何もわからないから、システム完成がどれだけ大変で。。。(以下略)」
つぎPM(Project Manager)に持ち込んでみました。
「いつかわからないのでわからない。」
たとえば、エンジニアを増やして対応したら解決の早道になるのか、とDispatcher(エンジニアをアサインする人)に聞いてみました。
「●●さんが忙しく、わからない」
つまり、ここで質問を繰り返すと、当然お互いが自分の理屈を論破することが目的になってしまって
何も解決しなさそう。。。。。。
って事(↑)を思いきり全員に聞いてみました(笑)
みな怒ってましたw
で、聞いてみました。
「Delegation とか Work aroundとか"代替案を以ってサービスを継続する"って考えが抜けていると思うのですが、、、、」
皆しーん。
さてどうなることやら、って私はこのプロジェクトの納品担当で実際はまだ遠くにあるこのプロジェクトの進捗、、、、
http://www.businessballs.com/treeswing.htm
を思い出してみました。
今週末は、スペインGP、そしてGTは菅生でテストなのですね。
菅生はどのレースに限らず、今年いけたらと思っています
よい週末を。。。
今日は先週思ったことに関連した内容です。
GWが終わって、元のシステム格闘モード(?)に入っています。
何かうまくいかない現象があって、頭では「システム完成には熟成が必要で時間を要する」とはわかっています。 しかし、「納品期限」という要件がついてくるとどうでしょう。
そんな話です。
まんま技術者に話を持ち込んでみました。
当然のように「アナタは何もわからないから、システム完成がどれだけ大変で。。。(以下略)」
つぎPM(Project Manager)に持ち込んでみました。
「いつかわからないのでわからない。」
たとえば、エンジニアを増やして対応したら解決の早道になるのか、とDispatcher(エンジニアをアサインする人)に聞いてみました。
「●●さんが忙しく、わからない」
つまり、ここで質問を繰り返すと、当然お互いが自分の理屈を論破することが目的になってしまって
何も解決しなさそう。。。。。。
って事(↑)を思いきり全員に聞いてみました(笑)
みな怒ってましたw
で、聞いてみました。
「Delegation とか Work aroundとか"代替案を以ってサービスを継続する"って考えが抜けていると思うのですが、、、、」
皆しーん。
さてどうなることやら、って私はこのプロジェクトの納品担当で実際はまだ遠くにあるこのプロジェクトの進捗、、、、
http://www.businessballs.com/treeswing.htm
を思い出してみました。
今週末は、スペインGP、そしてGTは菅生でテストなのですね。
菅生はどのレースに限らず、今年いけたらと思っています
よい週末を。。。
Tuesday, May 6, 2014
GW
こんにちわ♪
私のGWはカレンダー通りの休み日程です。
カレンダー通りですと、今年は飛び石連休とも言われているようですが、私は十分に楽しめました。
3日はNASCAR, GT予選とWECとみてました。
NASCARは0.75マイルのショートオーバルのリッチモンドでした。
ここって、わさっと割り込みして抜いてく感があるコースでして、
毎回誰かが怒鳴りあっている感があるのですが...(^^;)
土曜見た分も似た感じでした。
その後のGTの予選は生中継で見てましたが、なぜかQ1の後記憶が飛んで、終わったら終わっていました。楽しみは翌日に(^^;)
WECは全部見ましたが、ポルシェはシステムがシャットダウンとか....。ハイブリッドである故の"issue"なので仕方ないですが、今後の市販車やレーシングカーにもこの話があるのかな、と思ってみていました。
個人的な意見かつ安全な操作性を無視して思うのは、シャットダウンを繰り返さないと車が熟成しないので、こういうトラブルを繰り返さないと、チューニングはうまくいかないような気がします。
しかし、これをレースでするのは、「本番でテストしてる」ってことになっちゃうので難しいことかもしれません。
で、WECを見終わり、即富士に向かいました。GWの渋滞を懸念しましたが、
常磐道上り三郷までは、、、5台しかいませんでした。
富士で駐車しオーバルコースのあたりを彷徨い(笑)、たどり着いたけどたくさんの人でした。
こんなたくさんの人久しぶりにみたー。
こちらのレースもセーフモードなんて言葉が数回出ていて、車のシステム格闘モードがさく裂でした。
終わった後は御殿場で夕食を食べて、翌日ゆっくり帰宅いたしましたが、「システム格闘モードだったなんて。。。」と日常の仕事を少しリンクして思い出しましたw
帰宅後はMOTO GP見てました。
実は4月は仕事で超「お詫びモード」だったのです。あちこちお詫び行脚してからのGW(笑)でしたが
こういった熟成が必要であって、毎度改善しないといけないというのを信じてます。。。(←言い訳)
GW前後、たくさんの方のお世話になりありがとうございました。
そして。
GWは即、切り替えレース観戦モードにはいりましたが、明日からは、新宿モードに切り替え、新しい目標を片付けていこうと新たに決意しました。
最後に目が。ひどい充血っぷりでオカルト状態です。 自業自得の自堕落っぷりさく裂ですが、オカルト面で新しい目標に向かって頑張ります。
私のGWはカレンダー通りの休み日程です。
カレンダー通りですと、今年は飛び石連休とも言われているようですが、私は十分に楽しめました。
3日はNASCAR, GT予選とWECとみてました。
NASCARは0.75マイルのショートオーバルのリッチモンドでした。
ここって、わさっと割り込みして抜いてく感があるコースでして、
毎回誰かが怒鳴りあっている感があるのですが...(^^;)
土曜見た分も似た感じでした。
その後のGTの予選は生中継で見てましたが、なぜかQ1の後記憶が飛んで、終わったら終わっていました。楽しみは翌日に(^^;)
WECは全部見ましたが、ポルシェはシステムがシャットダウンとか....。ハイブリッドである故の"issue"なので仕方ないですが、今後の市販車やレーシングカーにもこの話があるのかな、と思ってみていました。
個人的な意見かつ安全な操作性を無視して思うのは、シャットダウンを繰り返さないと車が熟成しないので、こういうトラブルを繰り返さないと、チューニングはうまくいかないような気がします。
しかし、これをレースでするのは、「本番でテストしてる」ってことになっちゃうので難しいことかもしれません。
で、WECを見終わり、即富士に向かいました。GWの渋滞を懸念しましたが、
常磐道上り三郷までは、、、5台しかいませんでした。
富士で駐車しオーバルコースのあたりを彷徨い(笑)、たどり着いたけどたくさんの人でした。
こんなたくさんの人久しぶりにみたー。
こちらのレースもセーフモードなんて言葉が数回出ていて、車のシステム格闘モードがさく裂でした。
終わった後は御殿場で夕食を食べて、翌日ゆっくり帰宅いたしましたが、「システム格闘モードだったなんて。。。」と日常の仕事を少しリンクして思い出しましたw
帰宅後はMOTO GP見てました。
実は4月は仕事で超「お詫びモード」だったのです。あちこちお詫び行脚してからのGW(笑)でしたが
こういった熟成が必要であって、毎度改善しないといけないというのを信じてます。。。(←言い訳)
GW前後、たくさんの方のお世話になりありがとうございました。
そして。
GWは即、切り替えレース観戦モードにはいりましたが、明日からは、新宿モードに切り替え、新しい目標を片付けていこうと新たに決意しました。
最後に目が。ひどい充血っぷりでオカルト状態です。 自業自得の自堕落っぷりさく裂ですが、オカルト面で新しい目標に向かって頑張ります。
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